彩色防滑路面是一種嶄新的路面美化技術，它不僅讓傳統的黑色瀝青混凝土和灰色水泥混凝土的路面通過彩化施工變得賞心悅目，更增強了防滑效果。 據介紹，彩色防滑路面是將一種特殊的高分子樹脂黏合劑涂抹于路面，并撒上不同顏色的耐磨彩色骨料鋪設而成，適用于城市干道、城市次干道、城市天橋及人行道、社區道路及停車場等。

彩色壓模地坪是攤鋪式混凝土人行道,從本錢上來看是一種很經濟的挑選,并且還能送上人行道一種水平面上舒暢的行走感觸,越發合適人車混行的需要.

在下坡道路段的行駛過程中，行車速度較快，一旦遇到緊急情況需要剎車時，對路而抗滑性能要求就十分高。

基層檢測主要關注點： 1、潮氣、水份（瀝青路面、水泥路面） 2、污漬、油漬（鋼板路面、瀝青路面、水泥路面）

彩色路面主要鋪設在高速公路、坡度道路、急轉彎道路、隧道入口、事故多發路段、公交快速車道、交叉路口、學校門口、機場、鐵路、碼頭、廣場等停車道和停車場、人行道、自行車道等等。

彩色路面的施工要求，對基材和彩色顆粒要有很強的粘結力，所以要用專用的雙組分樹脂膠黏劑。膠黏劑要攤鋪，彩色顆粒進行噴撒，把多余的顆粒收集起來，施工路面溫度在25攝氏度，路面凝結時間為2小時。如果是新鋪的瀝青路面，那么至少在通車6周以后才可以進行彩色防滑路面的施工。

　　彩色路面由于耐壓耐磨損、附著力強，耐候性也好，被現代交通路面大范圍應用，常用在，高速公路的彎道、出入口、隧道口、斜坡道、人行道、停車場、十字路口、公交車道、學校門口、交通事故多發地段等地方。

彩色路面有警示作用，在交通事故多發或者特殊路段處（如：道路急轉彎處、陡坡處、分流合流處、學校醫院門口等處）采用彩色的路面鋪裝，和瀝青路面有鮮明對比，用來提醒司機這段是特殊的交通環境，讓司機師傅們減速慢行，減少交通事故的發生。